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Una mujer fabrica su propia ‘pickup’ Tesla

La inventora sueca dijo estar cansada de esperar por la marca

Simone Giertz estaba cansada de esperar a que Elon Musk diera a conocer su nueva camioneta Tesla, por lo que decidió hacer una ella misma. La popular YouTuber y la autodenominada «Queen of Sh*tty Robots» transformó un Modelo 3 en una camioneta, que ella llama «Truckla».

Giertz pasó más de un año planificando y diseñando antes de iniciar la tarea de convertir su Modelo 3 en una camioneta. Reclutó a un equipo de mecánicos y modificadores de automóviles de bricolaje para abordar el proyecto: Marcos Ramírez, un fabricante del Área de la Bahía, mecánico y artista; Richard Benoit, con sede en Boston, cuyo canal de YouTube Rich Rebuilds está dedicado en gran parte a la modificación de modelos Tesla de segunda mano; y la diseñadora alemana y YouTuber Laura Kampf.

Los resultados finales son bastante impresionantes, y aunque probablemente no se parezca en nada al «cyberpunk futurista, la camioneta Blade Runner» que Musk dice que planea lanzar más adelante este año, realmente se destaca por sí sola. Es una camioneta pick-up robusta y completamente eléctrica que todavía tiene ese cierto estilo de Tesla.

«Mi objetivo es nunca ser dueño de un vehículo de gasolina»

Giertz expresó: «Soy parte de una nueva generación de conductores que solo usaran electricidad. A la m*rda las empresas petroleras.»

Musk ha estado promocionando la camioneta pickup de Tesla desde hace varios años, llamándolo su vehículo favorito en la alineación de Tesla y prometiendo que no se parecerá a ningún otro camión del mercado. «Va a ser un camión más capaz que otros», dijo Musk en una reciente entrevista de podcast. «El objetivo es ser una mejor camioneta que un [Ford] F-150. En términos de funcionalidad similar a un camión y ser un mejor auto deportivo que un [Porsche] 911 estándar. Esa es la aspiración».

La camioneta de Giertz tiene exactamente el mismo aspecto: un modelo 3 con la parte superior de la mitad trasera retirada. Como tal, desdibuja la línea entre el sedán y el pickup, que solía ser un estilo de diseño popular en los años 70 y 80, hasta que los consumidores decidieron que cuanto más grande es mejor. Como Chevy El Camino, o Ford Ranchero. Pero Giertz agregó inteligentemente algunos accesorios de camiones estándar, como un estante de madera con luces Hella pegadas al frente, para que no se viera fuera de lugar entre los Rams y Silverados del mundo.

No fue un proyecto sin sus obstáculos

Después de quitar el asiento trasero y el maletero de sus muchas partes, el Modelo 3 se negó a comenzar. Ramírez explicó que el automóvil estaba anunciando «todos sus muchos fallos» a la sede de Tesla a través de la conexión celular, o esencialmente «snitching» en los YouTubers que intentaban modificarlo. También tuvieron problemas después de cortar la primera viga cuando el metal comenzó a doblarse ligeramente. Por suerte fueron capaces de reforzar el acero y seguir adelante.

A lo largo de los años ha habido un montón de modificaciones de Tesla, y YouTube está repleto de una variedad de actualizaciones de bricolaje grandes y pequeñas. Pero el proyecto de camioneta pickup Tesla de Giertz ciertamente se encuentra entre los más ambiciosos.

Giertz, que tiene 1,6 millones de suscriptores en YouTube.

Es conocida principalmente por su línea de robots increíblemente tontos y, a menudo, hilarantes. Derraman leche, se cepillan los dientes y te dan una bofetada. Con Truckla, ella está entrando en un mundo completamente nuevo de bricolaje, la personalización del estilo del estilo Pimp My Ride que tiene su propia legión de fanáticos. Ella también está entrando en un campo minado al producir una camioneta Tesla antes de la compañía. La compañía de Musk, y el propio Musk, tienen un ejército de seguidores acérrimos que se sabe que saltan en defensa de su ídolo ante la menor provocación.

Pero Giertz deja claro que ella no está dispuesta a subvertir a Musk, sino a celebrar sus productos. Aún así, ella describe a Truckla como «la cosa más inteligente o la más estúpida que voy a hacer».

«Realmente espero que la gente no solo piense en esto como un odioso YouTuber que corta un auto nuevo», dijo Giertz. “Este proceso tiene pasos destructivos, pero el objetivo final es constructivo. Y lo estoy haciendo porque realmente quiero este auto. Este es verdaderamente el auto de mis sueños ”.

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