fbpx

SEAT Tarraco FR PHEV, primer híbrido enchufable de la marca española

El modo eléctrico el Tarraco FR PHEV posee una autonomía plena de 50km

Después de mostrarnos el nuevo modelo SUV deportivo de CUPRA y que viéramos el primer SEAT eléctrico modelo minimó, la empresa nos trae el nuevo Tarraco FR PHEV, un modelo SUV que se posiciona como el primero en la gama híbrido enchufable de SEAT. Esta será una nueva renovación de conocido Tarraco, que no solo traerá un motor electrificado sino que también viene con acabados deportivos FR.

Tarraco FR PHEV (seat-mediacenter)

Según SEAT, este nuevo modelo SUV, tiene una potencia máxima de 245 CV, posicionándolo como el más fuerte de la gama SUV. El sistema híbrido se compone además con un motor de gasolina de 1.4 TSI de 150CV y un motor eléctrico de 116CV y la composición de las baterías son de ion-litio con capacidad de 13 kWh.

Interior del Tarraco FR PHEV (seat-mediacenter)

El modo eléctrico de este modelo Tarraco FR PHEV, posee una autonomía plena de 50km, si se quiere usar solo en modo eléctrico, para reducir las emisiones de CO2 a cero. Aunque la compañía presentará el modelo Tarraco como prototipo en el Salón Internacional del Automóvil Frankfurt y lo más seguro es que las características cambien un poco.

Sin embargo, el motor eléctrico se puede alternar con el de gasolina para sí alcanzar una velocidad máxima de 217 kilómetros/ hora, y llegar de 0 a 100 en 7,4 segundos. Con un par de motor 400 Nm, todo esto con muy bajas emisiones, dentro del margen que piden las leyes de contaminación ambiental en la UE. La compañía comenta que las emisiones serán de unos 50g/km.

El diseño de este nuevo SUV viene un poco más deportivo con ruedas más anchas y alerón trasero. Las llantas son de aleación de 19 pulgadas (con capacidad de aumento a 20 pulgadas). A demás posee una parrilla delantera exclusiva y un diseño con luz trasera que ocupa toda la parte trasera del coche. Todo esto como nuevos rasgos externos para el vehículo, aunque también tiene nuevas características en su interior.

Llantas son de aleación de 19 pulgadas (seat-mediacenter)

Por dentro, la Tarrano tendrá una pantalla de 9,2 pulgadas con un sistema de navegación que destacará por mucho, los asientos son tipo bucket con función de memoria y asientos hechos de cuero con neopreno. Los pedales de este SUV son de aluminio al igual que el volante; como mencionamos anteriormente tendrá acabados muy deportivos, lo cual, decoramos el logotipo de FR.

De acuerdo a SEAT, se espera que de aquí al 2021 la compañía (SEAT/ CUPRA) lance al mercado 6 modelos nuevos híbridos y totalmente eléctricos. Hasta los momentos la compañía española no ha dado indicios de cual será el precio de este nuevo modelo Tarraco FR PHEV.

Botón volver arriba